福州(连江)国家远洋渔业基地迎远洋渔船返港高峰
福州(连江)国家远洋渔业基地迎远洋渔船返港高峰
福州(连江)国家远洋渔业基地迎远洋渔船返港高峰中新网福州(fúzhōu)5月30日电 (郑江洛 吴其法)30日,4艘满载渔获的远洋自捕渔船在福州(连江)国家远洋渔业基地卸载(xièzǎi)渔获。据预测,接下来还将有20多艘远洋渔船集中返港(fǎngǎng),总渔获量约1万吨,货值(huòzhí)超5000万元。
29日,在福州海关监管下,“福远渔8771”“福远渔8690”等(děng)4艘远洋渔船载着1574吨渔获(yúhuò),陆续从闽江(mǐnjiāng)口(kǒu)缓缓驶入福州(连江)国家远洋渔业基地(jīdì)核心区母港一期3至5号泊位。船只靠稳后,海关、边检等部门工作人员立即登船检疫,抽样查验进港渔获,确保新鲜渔获快速进入国内市场。
据悉,福州(连江)国家远洋渔业基地是中国第三个、福建唯一的国家级远洋渔业基地,年接卸货能力达70万吨,今年(jīnnián)3月正式投产运营。此次4艘渔船集中进港卸货,标志着该(gāi)基地首次(shǒucì)实现超(chāo)千吨远洋渔获的规模化接卸。
30日(rì),远洋自捕渔船于福州(连江)国家远洋渔业基地卸载(xièzǎi)渔获。 吴其法 摄
宏东渔业(yúyè)股份有限公司副总裁林金杭表示,在福州海关高效监管下,刚卸船的(de)渔获还带着“冰霜”,就能通过冷藏车转运至附近水产冷库和加工厂,实现从“甲板”到“加工台”的快速对接,大幅节省时间和物流成本(chéngběn),提升效益,确保市场供应新鲜度,最快(zuìkuài)两天即可上市。
林金杭介绍,宏东渔业此次共有6艘渔船从远洋作业归来(guīlái)。因船舶航行速度不一(yī),最先到(dào)港(gǎng)的是“福远渔8771”渔船,装载的渔获主要是鱿鱼和鲐鱼,重约520吨。6月3日,还将有5艘远洋渔船靠泊该基地,总渔获量约2700吨。
据悉,6月是(shì)东南沿海远洋渔获(yúhuò)上岸的高峰期。据福州海关(hǎiguān)部门预测,接下来还将有20多艘远洋渔船(yuǎnyángyúchuán)在该基地(jīdì)完成渔获接卸,总货量约1万吨,货值超5000万元。为此,福州海关、边检等部门不断优化服务,简化通关流程,确保渔船集中返港“不排队”,渔获上岸“零等待”。
福州边检站执勤一队副队长陈桦指出,已与远洋渔企、代理公司实时联动,精准(jīngzhǔn)掌握船舶动态和作业需求,实施“一船一策(yīcè)”通关(tōngguān)方案,推行远洋渔企通关“优速通”服务,开辟船员换班“绿色通道”,实现(shíxiàn)船舶到港“零等待”、通关查验“零延误”。(完)
中新网福州(fúzhōu)5月30日电 (郑江洛 吴其法)30日,4艘满载渔获的远洋自捕渔船在福州(连江)国家远洋渔业基地卸载(xièzǎi)渔获。据预测,接下来还将有20多艘远洋渔船集中返港(fǎngǎng),总渔获量约1万吨,货值(huòzhí)超5000万元。
29日,在福州海关监管下,“福远渔8771”“福远渔8690”等(děng)4艘远洋渔船载着1574吨渔获(yúhuò),陆续从闽江(mǐnjiāng)口(kǒu)缓缓驶入福州(连江)国家远洋渔业基地(jīdì)核心区母港一期3至5号泊位。船只靠稳后,海关、边检等部门工作人员立即登船检疫,抽样查验进港渔获,确保新鲜渔获快速进入国内市场。
据悉,福州(连江)国家远洋渔业基地是中国第三个、福建唯一的国家级远洋渔业基地,年接卸货能力达70万吨,今年(jīnnián)3月正式投产运营。此次4艘渔船集中进港卸货,标志着该(gāi)基地首次(shǒucì)实现超(chāo)千吨远洋渔获的规模化接卸。
30日(rì),远洋自捕渔船于福州(连江)国家远洋渔业基地卸载(xièzǎi)渔获。 吴其法 摄
宏东渔业(yúyè)股份有限公司副总裁林金杭表示,在福州海关高效监管下,刚卸船的(de)渔获还带着“冰霜”,就能通过冷藏车转运至附近水产冷库和加工厂,实现从“甲板”到“加工台”的快速对接,大幅节省时间和物流成本(chéngběn),提升效益,确保市场供应新鲜度,最快(zuìkuài)两天即可上市。
林金杭介绍,宏东渔业此次共有6艘渔船从远洋作业归来(guīlái)。因船舶航行速度不一(yī),最先到(dào)港(gǎng)的是“福远渔8771”渔船,装载的渔获主要是鱿鱼和鲐鱼,重约520吨。6月3日,还将有5艘远洋渔船靠泊该基地,总渔获量约2700吨。
据悉,6月是(shì)东南沿海远洋渔获(yúhuò)上岸的高峰期。据福州海关(hǎiguān)部门预测,接下来还将有20多艘远洋渔船(yuǎnyángyúchuán)在该基地(jīdì)完成渔获接卸,总货量约1万吨,货值超5000万元。为此,福州海关、边检等部门不断优化服务,简化通关流程,确保渔船集中返港“不排队”,渔获上岸“零等待”。
福州边检站执勤一队副队长陈桦指出,已与远洋渔企、代理公司实时联动,精准(jīngzhǔn)掌握船舶动态和作业需求,实施“一船一策(yīcè)”通关(tōngguān)方案,推行远洋渔企通关“优速通”服务,开辟船员换班“绿色通道”,实现(shíxiàn)船舶到港“零等待”、通关查验“零延误”。(完)


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