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万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展

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万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展

万虹路新庵岭大桥桩基将施工 带动洛江北部片区4个乡镇的发展

泉州网6月16日讯 (融媒体(méitǐ)记者王金植(wángjīnzhí) 通讯员赖淑玲 文/图)昨日,记者从洛江区获悉,万虹路(新庵岭(lǐng)—新庵村)道路改造提升工程有新的进展,新庵岭大桥桩基将(jiāng)进场施工。万虹路是贯通洛江区从南至北的交通“脊梁”,改造提升工程将方便市民群众出行。

原下行线将作为人(rén)行步道使用

在万虹路(新庵(xīnān)岭—新庵村)道路改造提升工程项目建设现场,机械轰鸣、焊花飞溅,挖掘机挥舞巨臂、运输车(yùnshūchē)往来穿梭(chuānsuō)、工人们干劲十足,现场一派繁忙的施工景象。

“本项目于2024年(nián)12月(yuè)25日(rì)正式开工,已完成了旧路面破除、新庵岭大桥旧桥拆除以及(yǐjí)全线的清表工作,目前正在进行(jìnxíng)土石方开挖、植草防护、预应力锚索框架梁、抗滑桩边坡防护施工等工序。”项目副总工赖霭鲁表示,今年6月中旬进行新庵岭大桥桩基进场施工,并于2026年6月全面完成工程建设。

据悉,万虹路(新庵岭—新庵村)道路改造提升工程(gōngchéng)项目全长约1.76公里,起点位于新庵岭,终点位于新庵村,按一级公路标准改造建设,包含道路工程、桥涵工程、交通工程、边坡防护工程、排水工程等。在(zài)拓改方面,主要将(jiāng)原上行线(xiàn)单向两车道改成双向六车道,将混凝土路面(lùmiàn)提升改造成沥青路面;原下行线工程建设后将作为非机动车道和人(rén)行步道使用。

作为市(shì)、区两级重点项目和洛江区2025年重大(zhòngdà)民生项目,万虹路(新庵岭—新庵村)道路改造提升工程项目是(shì)洛江区“三纵(sānzòng)八横”骨干路网的重要一环,项目建成后,将显著提升道路交通承载能力,改善(gǎishàn)道路交通出行安全,对区域经济社会发展、城市能级品质提升、城市形象塑造具有重要意义。

万虹路分(lùfēn)四段进行改造提升

万虹路(wànhónglù)道路改造提升工程全长37.82公里,总投资17.92亿元(yìyuán),涵盖G324国道至河市中学道路改造提升工程、河市中学至马甲(mǎjiǎ)新庵岭(lǐng)道路拓改工程、新庵岭至仙(xiān)公山山门道路改造提升工程、仙公山山门至罗溪客运站道路改造提升工程。工程突出经营城市理念,以道路建设引导沿线片区开发,完善地下综合管网,一体化开展沿线立面美化、水环境净化、道路亮化、公交智化、综合管线缆化等配套建设,减少二次破路和(hé)二次拆迁,切实提升城乡品质(pǐnzhì)和群众获得感。目前(mùqián),已完成(wánchéng)G324国道至河市中学道路改造提升工程、河市中学至马甲新庵岭道路拓改工程。

据介绍,万虹路(wànhónglù)作为洛江区南北城市主干路(zhǔgànlù),道路等(děng)级为城市主干路,贯穿连接洛江万安—阳江板块—双阳(shuāngyáng)—河市—马甲等几个区域。随着万虹路拓改,将有效地串联起阳江板块、双阳—河市片区、以及罗溪—马甲片区,将全面打通洛江南北联动的“气脉”,有效带动北部片区4个乡镇(xiāngzhèn)的发展。

万虹路道路改造提升工程不仅可以改善道路交通出行(chūxíng)安全,还将优化、美化、亮化城市(chéngshì)环境,提升城市品位,方便市民群众出行。也有利于改善招商环境,对推动区域经济发展、城市扩容提质(tízhì)、打造宜居宜业宜游城市具有(jùyǒu)重要意义。

万虹路(lù)被评为省美丽乡村“福”路

2024年(nián)12月,万虹路(万虹大道)入选福建省(fújiànshěng)2024年美丽乡村“福”路典型案例。

该路起于G324国道路口,终于新庵岭大桥,全长17公里(gōnglǐ),贯穿(guànchuān)万安片区、阳江片区、中部功能(gōngnéng)区、河市西片区等(děng)(děng)(děng)重要(zhòngyào)经济产业带,带动辐射沿线经济年产值200亿元以上。周边生态(shēngtài)环境优美、历史人文(rénwén)底蕴深厚,区域内有山有水,所在洛江区是国家生态文明示范区和全省首批“国家级生态区”。沿线有世界文化遗产点、全国“四大古桥”之一的洛阳桥,有国家A级景区仙公山、省级文物保护单位施琅将军陵园以及“陈三五娘传说”“仙公山传说”等非物质文化遗产。路线着力在“智化”上下功夫,投入建设集电子站牌、候车、监控等功能于一体(yītǐ)的智慧公交驿站,优化站台功能,对标先进地市经验,整合“厝边守望”等便民惠民的功能板块。

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