经济观察：海南自贸港与RCEP区域合作互促共进

中新网海口6月(yuè)16日电 (记者 王子谦)今年6月起，海南洋浦国际集装箱码头新开行1.5万TEU级(jí)集装箱船“金吉源”轮，使“洋浦—东南亚(CV3)”航线首次串联起柬埔寨西哈努克港(gǎng)和越南岘港，进一步织密了海南和《区域(qūyù)全面经济伙伴关系(huǒbànguānxì)协定》(RCEP)区域的航运网络。 图为“金吉源”轮在海南洋浦国际集装箱码头等待(děngdài)开航。　(海南港航国际港务有限公司 供图(gōngtú)) 2023年6月2日，RCEP这一(zhèyī)世界上参与(cānyù)人口最多、经贸规模最大的自贸协定进入全面(quánmiàn)生效新阶段。从基础设施互联互通到产业链协同发展，海南自贸港与RCEP区域合作互促共进。 据海口海关统计，海南企业对RCEP其他成员国进出口值(zhí)从协定(xiédìng)生效前2021年的573.6亿元(人民币，下同)提高到2024年的1029.8亿元，整体(zhěngtǐ)增长79.5%。RCEP其他成员国已成为海南最主要(zhǔyào)的贸易伙伴。 安永华南区主管合伙人黄寅接受中新网记者采访(cǎifǎng)时说，海南位居(wèijū)RCEP区域(qūyù)中心位置，自贸港零关税、低税率(shuìlǜ)等政策与RCEP削减关税、简化贸易(màoyì)规则的举措相得益彰，是中国唯一实现“国内供应链—RCEP区域供应链—全球供应链”三元网络零关税覆盖的地区，政策叠加型的贸易枢纽角色将愈加显现。 海口海关相关人士表示，当前海南与RCEP其他成员国已在石化新材料、能源矿产(kuàngchǎn)、农副产品加工等领域(lǐngyù)形成紧密的产业链、供应链合作关系，RCEP关税减让(ràng)政策让更多产品进入双方市场。 “企业(qǐyè)所需的木片、木浆等进口原料，六成以上来自RCEP其他(qítā)成员国；出口的白卡纸(báikǎzhǐ)、铜版纸等产品，超过一半销往RCEP市场。”海南金海浆纸业有限公司文宣(wénxuān)课课长谢文广告诉记者，RCEP全面生效后企业已自主开具1200多票原产地声明，享受到关税减让红利，“正把(bǎ)RCEP区域确定为主要市场大力培育”。 海南自贸港与RCEP成员国贸易规模不断扩大，航运(hángyùn)市场也快速升温。洋浦国际集装箱(jízhuāngxiāng)码头已开通辐射东南亚以及RCEP地区外贸直达航线(hángxiàn)23条，其中今年新开通4条。海南港航国际港务有限公司市场营销中心总经理刘振说，洋浦国际集装箱码头已形成覆盖东南亚主要港口、班期稳定、运力充足(chōngzú)的(de)航线网络体系，未来对RCEP区域的货物集散、分拨配送(pèisòng)等枢纽功能将进一步增强。 海南自贸港(zìmàogǎng)现正打造两个总部基地，即以东南亚为重点加快打造中国企业走向国际市场(shìchǎng)的(de)总部基地和境外企业进入中国市场的总部基地。随着RCEP与自贸港政策叠加效应的放大，国际企业加速“入琼(rùqióng)”。 日本企业和华商务咨询(zīxún)(海南(hǎinán))有限责任公司从事日本企业落地海南的(de)咨询业务。“公司业务量增长明显，正帮助3家日本企业申请落地，从事动漫、宝石、医疗保健品等(děng)领域。”该公司总经理平山(píngshān)雄一说，日本企业享受到(dào)海南自贸港企业所得税15%的优惠政策与国际化的商业环境，希望将海南作为商业中心，覆盖中国其他省份和东南亚市场。 在促进中国与RCEP经贸合作上，海南自贸港大有可为。海南自由贸易港研究院执行(zhíxíng)院长郭达(guōdá)建议，在货物贸易领域，海南可率先全面实施中国在RCEP中的(de)(de)关税减让承诺，用2年至3年时间实现99%以上商品(shāngpǐn)的“零关税”；在服务贸易领域，尽快实施10项左右的跨境服务贸易负面清单；在教育(jiàoyù)、人才、劳务等领域的单边开放上率先取得突破。 目前，海南充分发挥自贸港政策优势，进一步做好与RCEP规则叠加集成(jíchéng)，力求(lìqiú)在促进中国与RCEP其他(qítā)成员国市场联通、要素流动、规则对接等方面发挥重要枢纽作用。(完)